
伴隨新能源的崛起,鋰電池的使用量也已迎來了飛速增長。但是一般的鋰電池使用壽命卻只有3~5年,但是有利就有弊,新能源崛起的同時應帶來了鋰電池回收處理再利用的難題,如果處置不當鋰電池勢必要對環境造成危害,因此對廢舊鋰電池進行回收處理就顯得尤為重要了。
廢舊鋰電池資源化的回收主要是為了提取鋰電池中的鈷和鋰等價比較高的有色重金屬。廢舊鋰電池采用物理回收的方法,設備生產效率快,回收速度快,并且不會造成任何的環境污染,響應了綠色低碳、節能環保的政策要求,經濟與環保效益顯著,解決了資源短缺與環境污染的問題。





從廢舊鋰離子二次電池中還可以回收鋁、銅以及有機電解液,價值都很高。通過對廢舊鋰離子電池的回收利用研究可以發現,對其回收的方式多集中在對電池中正極活性物質的回收利用。
對于廢舊鋰電池的用處,我們知道,廢鋰電池中的鈷、鋰、銅及塑料等均是寶貴資源,具有極高的回收價值。因此,對廢鋰電池進行科學有效的處理處置,不僅具有顯著的環境效益,而且具有良好的經濟效益。為緩解經濟快速發展而引發的日趨嚴重的資源短缺與環境污染問題,對廢舊鋰電池實現全組分回收利用已成為大家的共識。
目前我國動力電池主要為磷鐵酸鋰、三元鋰為主,以及少量鈦酸鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰電池。廢舊動力電池中含有大量的錳、鈷、鎳等重金屬元素,同時其電解液中也含有六氟磷酸鋰等高毒性物質及揮發物,不當處置會對環境造成嚴重破壞。電池內許多國內稀缺原材料,經挑選、測試等環節可進一步應用于儲能、發電等領域。
從環境治理和資源利用的角度來看,廢舊動力電池回收和循環利用對新能源汽車發展至關重要。通過對廢舊新能源汽車拆解及電池回收再利用,避免污染環境的同時提升電池利用效率、創造新的利潤空間,降低新能源汽車的成本。